關閘馬路Istmo Ferreira do Amaral
梁建輝

　　 位於澳門半島北端，由南至北關閘橫路7號側起至關閘馬路為主，這條馬路是澳門出入拱北的主要通道，現在這條馬路稱為”關閘馬路”。而關閘馬路在不同的年代有不同的叫法，有叫“拱形馬路”，因為關閘的形狀是拱形的因此命為“拱形馬路”，還有……，而在最初時期關閘馬路叫做“蓮花莖”。為何叫做“蓮花莖”呢？正因為近關閘馬路有一個山，叫做“蓮花山”，在最初的時候從拱北望到澳門這種像一個蓮花，而關閘馬路就成為了“蓮花山”的莖，所以叫做“蓮花莖”。在澳葡管治時候被稱為“亞馬喇土腰”，而這個名稱是當時澳葡的總統，而用來命名。

　　 蓮花莖是澳門與祖國之間唯一咽喉要道反是中山南端的半成島，孤懸海中，并未與祖國相連，后因江西泥沙不斷堆積，經過長時間的泥沙堆積，逐漸形成現在的關閘馬路，即蓮花莖。

　　 關閘馬路建於1574年，即明朝萬厲二年，是中國人建造了關閘門。澳門的關閘門是19世紀最傑出的建築物之一，關閘門城牙如排齒，向雨旁斜下，漸與地平，成一通道，可以直上城樓，飛擔翠瓦，前懸一額題”孚威鎮德”四字關閘門旁還有的重要建築物，例如：兵營，瞭望台等，防上其外族入侵。而在蓮花很出名我蓮花亭，在第二次世界大戰，日寇陷中山後，蓮花亭已蕩然無存，後來同善堂同人募損重建蓮花亨，並為蓮花亭徵集了很多對聯的事情。關閘門開始時每五日開一次，設官兵把守，成為了限制人民出入之要隘，便成了一個非常重要的關卡，至清代由幾日續漸變成日日開放“官關”。到清康熙12年即1673年將官關改變成“關昕訊營”，再派兵駐守。至道光年間1821-1850年，因官關經常被攻打，後來林則徐派兵到關閘重兵鎮守。後來，關閘變成邊界，限制了洋人出入境，更禁止居澳葡人擅自出入。

　　 在明朝政府曾在今關閘馬路中間的地段設關閘，1849-1876年葡人折掉舊關閘，關閘初期道路非常狹窄，寬約50-100米，在20年裡，葡人在道路兩側斷續進行了多次填海工程，使這裡成為寬闊的平地，形成現在的關閘馬路，現在關閘馬路一帶己發展成為澳門重要的平民住宅區，在關閘馬路裡留下了很多重要的建築。古代關閘存世近300年，只餘下關閘城樓刻著“關閘門”個字。